第一批加入“滴滴轻快”的司机开始晒流水了，到手后以为看错了！

虽然热点少，可订单却不少，很多司机都出现了单连单的现象。

加入轻快后，虽然爆单，但也有司机后悔了，因为特惠单运价低，尤其是油车司机忙忙碌碌一天，到头来却发现赚不到什么钱，还不如跑快车挣得多，接了一单就关闭、打死都不开轻快了。

但是在官方的介绍中美其名曰增加单量，减少空跑，加入轻快司机会丢失原来快车的一些内容只字不提，丢失了快车订单，拼车订单，还有预约单很多司机表示无法接受。而且特惠快车是一口价，会出现以下三点问题，

一、在像杭州这样的城市，拥堵非常严重的城市，司机师傅接了一口价订单，如何来解决堵车带来的时间成本的增加？这将导致很多城市乘客在市中心打车更加难。

二、还有会出现很多司机接到前往拥堵区域的订单的取消，造成乘客打车体验的不佳，导致更多的司乘矛盾。

三、很多乘客打的是一口价特惠单，中途需要送同行乘客，会出现需要绕路经过两个或两个以上，这又无形增加司机的运营成本，大部分司机都会拒绝，这又会加剧司乘矛盾。

所以说问题多多，滴滴公司压根不会考虑司机的感受和运营成本。说是增加单量和减少空跑说白了都是坑。但也有司机表示，当下营运市场竞争激烈，有单可接最重要，勤快点比快车收入要高。

或许！以上只是代表某部分司机的看法但是，他在上面提出的观点却也可以说是很有道理，从目前滴滴乘客的“分流”情况来看，花小猪那边，已经分流走了一部分，轻快又分流走了一部分，如果只接快车单，流水未必会比轻快司机高，到底哪个好，欢迎师傅们文末留言讨论，说说你的看法！返回搜狐，查看更多